
トヨタ カムリ 国内販売終了へ…43年10世代[フォトヒストリー]https://t.co/3PaQf0oFRZ#トヨタ #カムリ #クラシックカー pic.twitter.com/rkoGHn0MfO
— レスポンス (@responsejp) March 27, 2023
私が初めて新車で購入した車が18R-Gエンジン搭載の初代カムリ2000GT(RA55)でした。
その後FFになってからも3S-Gツインカムエンジン搭載のカムリやV6エンジンのカムリ等4台乗り継ぎました。
フォトヒストリー懐かしいです。 pic.twitter.com/6ohug4V6l3
— 望月刑事🚨劇用車・銃器考察班 (@DETECTIVE_JURI) March 27, 2023
バブル崩壊の煽りで簡素なデザインとなった5代目がコケた時点で国内でのカムリは実質終了してたと思う。
現行型はWSのフロントグリルで発売してたらマークXからの乗り換え需要に応えられていたとは思う。
乗ったら良いと思える出来だけに本当に勿体ない。 https://t.co/2J5Vvw6GFL— T.N.R.-タカ (@tnrtaka) March 27, 2023
セダン売れよ
なんで辞めるの?? https://t.co/xPcYnbX4hS— Nむら@goth (@goth_SA722) March 27, 2023