【マツダ】「マツダ3」と「CX-30」の2リッターガソリン車にマイルドハイブリッドを採用!



【自動車】マツダが「マツダ3」と「CX-30」の2リッターガソリン車にマイルドハイブリッドを採用 [自治郎★]

 

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1: 自治郎 ★ 2022/08/04(木) 21:58:02.97 
マツダは2022年8月4日、Cセグメントコンパクト「マツダ3」と、コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」に一部改良を実施し、同モデルの予約受け付けを開始した。発売はマツダ3が同年9月下旬以降、CX-30は同年8月下旬以降を予定している。今回の改良では、2リッター直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」を、24Vマイルドハイブリッド機構を備えた「e-SKYACTIV-G 2.0」に変更。これによりWLTCモード燃費が約0.6km/リッター改善したほか、モーターアシストによる静かで上質な加速も実現したという。

ラインナップの見直しも図っており、e-SKYACTIV-G 2.0および「SKYACTIV-D 1.8」を搭載したモデルの上級グレードを、「プロアクティブツーリングセレクション」に集約。より上質なインテリア装飾を採用したほか、新たに自動防眩(ぼうげん)ルームミラーを装備した。

またプロアクティブツーリングセレクションには、オプションとして本革内装も用意。色の設定はモデルによって異なり、マツダ3には「バーガンディレザーパッケージ」(ファストバックのみ)と「ブラックレザーパッケージ」が、CX-30には「ホワイトレザーパッケージ」と「ブラックレザーパッケージ」が用意される。

価格はマツダ3が228万8000円から384万2280円、CX-30が245万8500円から391万5980円。(webCG)

2022.08.04
https://www.webcg.net/articles/-/46791

マツダ3
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/4/730wm/img_24bbc8d9a2a9f285ba69ec395f1aaf19184625.jpg
CX-30
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e-SKYACTIV-G 2.0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/6/730wm/img_96baf7a02fdbbf51d143cab73ca0bb5f103489.jpg
バーガンディレザーパッケージ(「マツダ3ファストバック」の「20S/XDプロアクティブツーリングセレクション」に設定される)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/c/730wm/img_6cfcbcf07d374b0af52ccde28e14323a165524.jpg

 

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30: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:19:09.72 
>>1
三枚目めちゃいかついフロントマスクのSUVかとおもた

 

33: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:21:11.99 
>>1
もうこの2022年に各社次のステージへ向かってるというのにマツダときたら未だに今更マイルドハイブリッドとはねぇ…

 

5: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:00:26.69 
結句マツダもマイルドハイブリッドか

 

10: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:01:21.59 
>>5
THSが変態超絶機構でどこも真似できないんだよな
トヨタは特許オープンにしてるのに

 

48: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:40:34.65 
>>10
アクセラは違うのか?
https://president.jp/articles/-/22041?page=1

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168: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 07:08:35.18 
>>48
旧アクセラハイブリッドはトヨタの技術供与じゃん
回生ブレーキはマツダが改良してトヨタを驚かせたと言われるが

 

228: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 12:16:29.84 
>>10
コスト高になるからどこも真似しないだけw

 

11: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:02:55.08 
>>5
ベンツもボルボもBMWも何でもかんでもマイルドハイブリッド採用してるのよ。
日本のハイブリッド路線は正しかったの。
やっと欧州勢が追いかけてきた状況。

 

20: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 22:12:07.76 
>>5
元々のスカイアクティブXはマイルドハイブリッド。スカイアクティブXに見切りを付けて通常ガソリンにマイルドハイブリッドのグレードを追加したっていう結構なインパクトだぞこれ。

 

105: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 00:09:24.14
>>20
それ失敗作ゆうことじゃん…

 

113: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 00:34:30.33 
>>105
そのとおりだぞ。スカイアクティブX無くなるんじゃないかw

 

117: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 01:04:47.65 
>>113
高圧縮にして可変バルブのオーバーラップで圧力逃がすとかいうレシプロだっけ?

 

123: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 01:17:29.89
>>117
お値段高くてパワーがないエンジンだっけ?

 

124: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 01:19:07.24 
>>123
ちょっと違う
お値段高くてちょっとだけ性能が上がる
パワープライスレシオが低いという商業的には微妙なエンジン

 

131: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 02:09:01.04 
>>124
新技術が入った車に乗れる価値
プライスレス

 

134: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 02:20:13.89 
>>131
レーシングカーがハイコンプピストンとハイカム入れて高回転オーバーラップ時のパワーアップ狙う理屈のような感じだけど乗ると普通。連桿比はいいけど街乗りでブン回してガソリン食わせると燃費が微妙な事になるからなあ。

 

148: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/05(金) 04:22:17.96 
>>20
なにも見切りつけてないのに捏造ひどい

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77: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/04(木) 23:09:57.61 
今の金太郎飴路線は流石に飽きる唯一ロードスターだけはめちゃくちゃカッコいい

 

 



 

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