日産・ホンダが協業へ向け正式に検討を開始。国内史上最大の非トヨタ連合誕生なるか pic.twitter.com/FC8roOnGuP
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) March 15, 2024
豊田会長の事だからきっと歓迎してるんじゃないですかね。
今頃モチベ上がってると思う🤭— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) March 15, 2024
挟み撃ちのトヨタ、大ピンチ😂
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) March 15, 2024
何とも言えない高揚感がありますね^^
— 【日本車】応援TV局長のつぶやき (@japancarTV) March 15, 2024
ホンダ
売上、従業員数は長期で見れば上昇傾向
各生産性指標も上昇しているものの、(グラフはないが)粗利率は下落傾向資本構成は安定増加しており、現金等も4兆円ほどあり
時価総額は9.4兆円で、モデル時価総額と近く現株価に割高感はなし
日産との協業で成長を期待!#投資家さんと繋がりたい https://t.co/NqbZsuEdVD pic.twitter.com/0d52ZOn8Hc
— KAP＠割安株・予測モデル・経済統計 (@KAPK115599) March 15, 2024
#ホンダ#日産自動車
数年前にホンダと日産が協業するとの報道があったが、反応を見るアドバルーン上げたなと思ってた
ホンダ日産三菱自連合誕生か
非トヨタ連合に賛成、トヨタ１強はよくない https://t.co/XkcPRJiG1a— 蒼き流星 (@blue_meteo) March 15, 2024
組織風土の違いを乗り越えられるかが注目点。
「ホンダがブチギレる」に10000ギルドかなー。
技術陣はいいかもしれんけど、経営陣が。 https://t.co/wqXRKfepbD— 吉田@編集部 (@wiseup03797344) March 15, 2024
