思わず耳を疑ったので、コロナ禍による部品供給の遅れや半導体不足による受注をいったん停止することかと聞き直してみると、「アルファードの新車はもう購入できなくなりました」。アルファードの新車がもう買えない!? マジか~。
ということで、現行アルファードの販売は今どうなっているのか、販売の現場から聞いた最新情報をお届けする。
アルファードの納期は、つい1週間前、2022年6月中旬の段階で、今注文するとメーカーオプションのナビなしが納車2022年12月末、ナビありが2023年4月上旬になる…と聞いていた。
今年(2022年)4月27日には特別仕様車のS“TYPE”ゴールドIIIが発売になり、5月の販売台数が6699台で登録車販売台数ランキング「5位」と相変わらずバカ売れしており、6月、7月の生産工場の操業停止によってどうなるのか注目していたのだが、急転直下、「アルファードの受注停止」がディーラーへ通達されたのだ。
さすがにこれには取材したディーラーマンも驚いたようだ。興奮気味に話をしてくれた。
営業マン―いや参りましたよ。先週はガソリン車やディスプレイオーディオ付きだと今年12月末、ハイブリッドのメーカーオプションナビありだと来年4月末と話していたばかりです。
この話を聞いたのは6月24日だったが、ディーラーマンから驚きの新事実の話が出た!
営業マン―メーカーから販売会社へ正式に「受注停止」の通達が来ました。今、アルファードを注文すると納期が2023年4月末以降になり、新型に切り替わる「2023年5月」を超えてしまう可能性があるためだそうです。
―え、えええ~、新型アルファードの発売が来年5月ということですか?
営業マン―そういうことになりますね。さすがに、フルモデルチェンジ1年前に現行モデルの受注が停止されることは、今までなかったですからビックリしました。
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これは売れそう
納車される頃に新型出ちゃうからでしょw
購入層のクレームがエグそうだからな
新型寄越せとか言われそうだものね
鱗の鎧みたいなフロントで“これは流石に売れんやろ”と思ったけど、そんな事は無かった。
日産のエルグランドあたりのゴテゴテ感までなら許容出来るんだけどな〜
爆発的に売れるだろうから
新型を作り置きだろ
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高すぎワロタ
つかKINTOってなんぞや
レンタル
個人向けリース。
一見高く見えるけど、車検税金保険もコミコミの値段だから自己所有に拘らない人なら考える余地はある。
納車待ちのやつが年次改良やらモデルチェンジ発表されたら、
気が狂うからだろ
そういうことではなくて
新型に生産が切り替わっても旧型の受注残があったら作る方が困るやろ
半導体をはじめ部品不足もあるし、工場の人員の関係もありそうだね。
買うつもりの人はどうせなら新しいモデル買うかってなるだろうし、飢餓感を煽ったり話題作りもあると思う。
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そう言う事
現時点で来年4月納車のものもあるからって話