1: 鬼瓦権蔵 ★ 2022/05/22(日) 20:21:41.62
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653190838/
ETCなしでは高速を走れない時代がやってくる
2022年4月から始まったのが、首都高での料金所ETC専用化。
当初は35カ所、その後は2025年度に9割、2030年度頃にはすべてが専用化されるという。
阪神高速でも始まっていて、今後、都市高速以外の高速道路も含めてドンドンと広がっていくのは確実だろう。
つまり現金では高速道路を通れない時代がやってきそうなのだ。
実際にETC専用化となった入り口を見てみると、至るところに「ETC専用」「現金車不可」「ETC ONLY」などの文字が踊り、ゲートの表示もETCからETC専用に変わっている。
けっこうなコストがかかっていそうで、なぜそこまで焦ったように変更しているのかと不思議に思うほど。
利権がらみも含めていろいろとあるようだが、気になるのはETC非搭載やETCカードの挿し忘れなどで入ってしまった場合だ。
現状だとETC専用化された料金所でふたつレーンがある場合、ひとつはETC専用で、もうひとつをサポートレーン(もしくはETC/サポートレーン)にしている。
ここに行けばいいというのはわかるのだが、その後どうなるかが気になる。
オフィシャルサイトを見ても、入ってしまったらバックしたり、Uターンしないで、インターホンを押して指示に従えという説明があるのみ。
その場で現金で払えるのか。もしETCカードを持っている場合は渡せばそれで支払えるのかなど、気になる。
そもそも現金だと最高通行料金を有無も言わさず徴収されるから重要な問題だ。
そこで首都高速に聞いてみると、インターホンを押すと係員とやり取りができ、その際、チラシが手渡されるのでそこにある連絡先に連絡して後日現金で支払うという流れになるという。
つまりその場で支払うことは無理。
今までETCカードのエラーなどで、そのまま料金所を通過してしまった場合、連絡してあとで払っていたが、それと同じ扱いというわけだ。
現金やETCカード手渡しで支払いたければ有人の料金所を探して、そこから入れというなんとも雑な感じの案内もあるのだが、とにかく今後はETCカード、そして車載器がないと高速道路を走れなくなる時代がやってくるのは確実だろう。
なんだか、融通が効かない感じもする。
今でも現金で払っているクルマを見かけることがある。
信念からETCを申し込んでいない人は観念するしかないだろう。
あとは使わないという手もあるが。
自己破産者ってクレジットカード持てないからETCカード作れないよね?
自己破産したら全て下道ってことか
自己破産してクレカ作れない俺は高速乗るなと!
スズキアルト舐めんなよ!!
この型の奴?
最近の軽の中では格好いいと思うけど
一年に2回しか高速乗らないのに
わざわざETCなんか設置しないよ
それは単にスマートインターが増えてるって事だろw
ETCごときで貧乏人とか
ただ利権のためだろ
もうそういうのはいいんだよ鬱陶しい
ホントにね
無駄に車載器を買い替えなきゃならないし
一定の回数や距離を使えばむしろ節約出来るだろ。
正確には、クレジットカードを作れない人は高速に乗るなや、だな。
なんでお前が乗ってんの?
だな
事故ったときに自賠責にも加入してない率が高そう
自賠責?
つまり車検切れってこと?
任意保険じゃなくて?
クレジットカード作れないヤツが車検やってると思う?
自賠責と任意保険の違いもわからなかったくせに
地方は一部無料
絵に書いた餅だよ
定期的にメンテナンスしなきゃなんないんだから
そもそもこれだよな
無駄使いしまくって不可能になってるけど
料金所のブースの窓に白いの貼られてた
12月からのスプリアス規制は、コロナで延期(期限未定)になったな
電波法改正の影響でETC最初期の一部の製品のみ22年12月以降使えなくなる
・・・となっていたけどその期日は当面の間伸びる事になった
他の殆どのETCは元から大丈夫なので何の問題も無いよ
ただし2030年頃今度はセキュリティ規格の古い製品は使えなくしようって計画がある
(現在売られてる製品は既に新規格)
ETC2.0機であっても新規格で無い製品は存在してて使えなくなると大混乱招くと思うので
多分実行されないんじゃないかと思ってる
買換が進めば自然と新規格製品だけになるしね
ETCパーソナルカードってのならクレカ無しで金融機関口座さえあれば作れるよ
はえー
そんなら現金廃止しても問題無さそうだな
スマホ払いにも対応してあげたらいいのにと思うけど
ETCカード利権とか有るんじゃじゃないっすかね
昨今の電子マネー化の進み具合なんて気にして無さそう
通せんぼしなくても通貨するだけで精算出来る技術開発しろよと
ナンバーとドライバーの顔認証とか組み合わせて
技術はもうできてるじゃん
そういう道路あるよもう
今の料金所は恐らく現金払いの車を止めてまた合流させないといけないので
安全のために両方止めざるを得ないんだと思う
ナンバーとドライバーの顔認証して、あとから追っかける方が面倒臭くないか?
それもNEXCOの仕事なの?
ケツバット並