【口論】17日午前5時半ごろ、東京都港区芝浦4のJR山手線田町―高輪ゲートウェイ駅間の外回り列車内で非常ボタンが押され、緊急停止！

>>1
他の客の迷惑だからお前が席払いしろ！

>>1

トンキン社畜ストレス溜まりまくりですぐキレるやん笑

のどかな田舎に引っ越せばストレスから解放されるぞ笑

>>1
たぶんアメ株やってる奴だろ
おはぎゃーダウ30000割れでイラついてたんだ
ドル円の方かもしれんが

>>1
電車止めずに2人で仲良くゲイトウェーイで降りればよかったのに。
そのままゲーっとウェーしたって外だから誰も文句言わない。

ただ「デンシャを止めるな」それだけ

>>1
電車停めたらずっと咳払いされるだけじゃ無いかw

>>1
45分遅れて
2000人ぽっちなわけないだろ

>>7
下手に仲裁に入って○される事件も多いしな

>>7 鉄オタの仕業だよ。
鉄オタが些細な異状をめざとく見つけてボタン押してんだよ。

>>7
喫煙注意して高校生がボコられた時マスコミが他の乗客は何してたんだって叩いてたじゃん
みんな怒られたくないしなんかやってます感出すのに最適じゃんボタン押すだけだし

>>7
救急とかやたらとボタン押すのは本当に辞めてほしい
次の駅でホームに降ろせばいいだろうにと

>>265
あれは次の駅で止めるためにボタン押して伝えるんじゃないの？
マイクとスピーカー付いてるから車掌と話せるし
止めるまえに駅に連絡して駅員待機させるためのボタン
と思ってたんだけど

緊急停止ボタンなの？

>>443
乗客判断で停止させられたら火事でトンネル内で止まったり
架線の切り替えのとこで止まったりしてもっと大きな事故にならんの？

>>456
緊急停止だから止まるんだよ
乗客判断で止める時に使うんだよ
止める必要ないって判断力がないバカが問題
別のことだけど前も問題になっただろ客の操作で数十cmのズレで扉開かなくなった件

>>472
なんか調べたら各社で対応違うみたい
地下鉄は次の駅まで走行　すぐに停車するとこもある
脱線だったらすぐ止めた方が良いが地下鉄はトンネル内だから
分からないでもない
ホーム上の非常ボタンもすぐ止めた方が良いよね
あれはだいたい人の落下で押されるから
最後のはDコックか

なんかこう　押す押さないの基準を明確にして周知してほしいね

>>434
止めるのは車掌判断だろうけど基本止まる
都内なら待機させんでも駅員いるし余程動けないとかなけりゃ降りて改札行ったほうが早い

>>486
待機しておいて救急車すぐ呼ぶと5分か10分ぐらいはやく処置できる
脳梗塞とかならこれで助かる確率が凄い上がる

>>510
重症か救急車呼ぶかのその判断って客は出来ないだろ
稀に降ろさててるとこ見るけどホームで延々対応してるわ
ラッシュ時間帯に押されると電車感覚だので５分十分遅延するし

>>534
呼ぶのは駅員だけど客はその時点で意識あるかないか確認できるじゃん
基本意識がなければ救急車だよ
つか意識あるのに非常ボタン押して停止させる人はいないだろ
そういう人の為に連絡だけするボタン必要じゃね
キチガイが放火したのでも停止になるならトンネルが近くにないか
客は判断できない人が多いんだから連絡だけして駅員に判断してほしいよな

>>557
何度か見た限りでは意識なさそうなのは居なかった
朝の通勤時間帯だから意識なくすってのもなかなかない
コロナで減ったけど、ボタンついた頃は毎日のように押されててなんだかなぁと思ってたよ