【中国】 33万元（658万円）のEV、バッテリー交換をしたら54万元(1077万円) 請求される 維持費の高さが問題に [お断り★]
1: お断り ★ 2022/08/25(木) 23:29:24.36
车主33万买入电车，换电池需要花费54万元，车企：需要协商处理
33万元（658万円）で購入したEV、バッテリーの換装で54万元(1077万円)
33万元（658万円）で購入したEV、バッテリーの換装で54万元(1077万円)
新エネルギー車(EV)は本当に未来への道なのだろうか？それは分からないことだが
1つ分かっているのは新エネルギー車は交換用バッテリーや維持費が高額になるということです。
あるオーナーが購入したEVの修理見積もりを取ったところ54万元(1077万円) が必要になりました。
このことはインターネット上で迅速にリリースされ、ネチズンの懸念を引き起こしました。
関連メディアでのPV数は1000万回以上、コメント数百件以上となっています。
網易新聞 2022/8/23 ソース中国語 『车主33万买入电车，换电池需要花费54万元，车企：需要协商处理』
https://www.163.com/dy/article/HFF11VV00552JDFG.html
画像
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7: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:31:43.70
プリンターと同じ商売です
9: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:32:38.49
EVが本当が優れてるなら商業車が先行するだろ
10: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:32:50.85
300キロもあるバッテリーだから当然そうなる
バッテリーの問題が解決しないとEvなんか普及せんよ
バッテリーの問題が解決しないとEvなんか普及せんよ
12: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:33:27.23
プリンターのインクみたいになってきたな
13: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:33:47.69
プリンタみたいな。。。
19: くろもん ◆IrmWJHGPjM 2022/08/25(木) 23:35:35.93
テスラでもあったな。
【EV】「バッテリー交換に260万円かかる」と言われたテスラ・モデルSのオーナーがダイナマイトで愛車を爆破 [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640592232/
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32: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:39:08.11
マジでバカじゃねーのwww
プリンターのインク商法より悪どいぞ
プリンターのインク商法より悪どいぞ
34: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:39:27.81
キヤノンからインク商法を継承したか
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37: ニューノーマルの名無しさん 2022/08/25(木) 23:40:09.44
プリンター商法やろ
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